压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 8820,8710,8580×2500×3250 |
底盘型号: | HFC1161P3K2A45S1V | 货厢尺寸(mm): | ×× |
总 质 量 :(kg) | 16000 | 接近/离去角(° ) | 20/7 |
额定质量:(kg) | 6005 | 前悬/后悬(mm): | 1400/2920,1400/2810,1400/2680 |
整备质量:(kg) | 9800(Kg) | 最高车速(km/h): | 100 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | HFC1161P3K2A45S1V | 轴荷: | 6000/10000 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 4500,5300,3800 | 前 轮 距(mm): | 1830,1930,1960 |
驾驶室乘人数: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1810,1830 |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 9/9+7,3/9+7 |
轮胎规格: | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR | ||
整车说明: | 备注:1,该车可选装方形或弧形车厢;后工作装置可选装,选装后工作装置时外形长/后伸(mm)(kg)对应关系为:①翻桶装置:8820/350;②翻斗装置:8820/250;③摆臂装置:8710/120;④无上料装置:长8580。随底盘选装驾驶室,选装不同涂装方案的外观。2,侧防护采用冷弯型钢/Q235A,后防护由专用装置替代,均为焊接连接。3,发动机油耗值(L/100Km)为:26.7。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DLD-18E5 CA6DLD-20E5 YC6JA220-50 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
6600 6600 6870 |
134 149 162 |
其它资料 |
专用功能说明: |
多方位图展示: |
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
专用部分介绍上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。
工作原理及特点描述 整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
专用部分介绍 | 上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。 |
工作原理及特点描述 | 整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。 |
主要性能及特点 | ① 电、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
② 发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
③ 框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
④ 密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
⑤ 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
⑥ 先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
⑦ 填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
⑧ 自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
选装多种翻桶(斗)机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗、密封遮盖式垃圾斗、大垃圾斗。
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①大落地斗 密封好,容量大,美观
②摆臂斗 液压摆臂机构,直接倾倒
③三角斗 斗车倒入翻转迅速、有力
④翻转桶 挂铁桶、塑料桶、大容量桶
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(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
(1)免费维修方案以及期限? 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
(2)免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 2、配件只收工本费,不加其他费用。
(3)售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
(4)技术培训方案? 供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
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整车技术参数 | |||
车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 公告批次: | 273 |
产品商标 | 仲博cbin威牌 | 产品号 | 20150604 |
车辆型号: | CLW5160ZYSH4 | 目录序号: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20150604 | |
总质量 | 15950(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 6205,6005,5605(Kg) | 整备质量 | 9550,9750,10150(Kg) |
外形尺寸 | 8650,8430×2500×3400(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 18/12,18/13(°) | 前悬/后悬: | 1470/2630,1470/2460(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 4500,4700,4000,4200(mm) |
轴荷: | 5950/10000 | 最高车速: | 98(km/h) |
其它 | 该车选装摆臂装置,无翻桶装置,带翻桶装置,大落地斗装置时, 整车长(mm)/后悬(mm)/额定载质量(Kg)/ 整备质量(Kg)对应关系为:8650/2630/5605/10150,8430/2460/6205/9550,8650/2630/6005/9750,8650/2630/6005/9750。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与车辆箱体底面采用焊接连接,后部填充器与后防护干涉,故后部防护豁免。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统控制器型号/生产企业:44600XXXX0/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司。 | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | HFC1166K1R1ZF | 底盘企业: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 9/9+7 |
轮胎规格: | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1830,1910,1963,2010,2060 | 后轮距: | 1810,1850 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 26.1,26.2,26.1,25.9,25.7,26.0,26.1,25.1,25.1,26.2 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DF4-18E4 YC6J180-42 YC4EG180-40 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 CA4DF4-17E4 YC6J180-46 JND412D165-42 WP4.165E40 WP6.180E40 |
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6740 6500 4730 4260 4750 4750 6494 4748 4500 6750 |
135 132 132 118 112 127 132 121 121 132 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LJ11R9CE××××××××× LJ11R9CD××××××××× LJ11R9BE××××××××× LJ11R9BD××××××××× |